'Rasuran' rutas de Nuevo León servicio de camiones
Secretaría de Movilidad audita a camioneros y encuentra que el 65 por ciento de sus vehículos es usado para dar servicios privados
El servicio de rutas camioneras en la metrópoli de Monterrey está ‘rasurando’ su operación e incumpliendo su compromiso adquirido como permisionario, pues trabaja con hasta 65% menos unidades que las que ofreció brindar al público usuario.
Información a la que tuvo acceso INFO7 revela que las rutas únicamente operan en la ciudad con sólo ¡3 de cada 10 unidades!
Eso explica en buena medida que se forman largas filas de regios en las paradas, tardan más llegar los camiones y algunos van llenos.
Según una auditoría realizada por el Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA), las rutas sólo usan el 35% del total de sus unidades.
El resto es utilizado como transporte de personal; también una parte de vehículos que tienen fuera de circulación ya es “chatarra”, es decir, que ya están descompuestos.
Esto explica, indica la dependencia, las constantes y enardecidas quejas de pasajeros, quienes todos los días reportan que no hay camiones o se tardan hasta hora y media en pasar.
El Nuevo León existen alrededor de 115 rutas; la dependencia inicio desde el principio del sexenio una revisión de todas, incluyendo instalaciones y condiciones físicas y mecánicas de las unidades.
Sin embargo, puso especial énfasis en 26 rutas y ramales que los pasajeros reportan constantemente porque no tienen camiones.
Lo que se encontró es que esas 26 rutas tienen, en conjunto, permisos para 472 camiones, pero sólo tienen funcionando 163 que equivale al 35 por ciento.
Ante esto, la dependencia advirtió que ya aplicó multas y que seguirá aplicando más porque la revisión seguirá.
¡EL COLMO! OPERAN CON UN CAMIÓN
Hay casos extremos como el de la Ruta 39 del ramal Sendero-Balcones-Aurora, que de nueve camiones con permiso sólo tienen funcionando uno.
Esta ruta es de la empresa Líneas Urbanas del Noreste y su representante legal es Rolando Reyes.
Otro caso es la Ruta 134 en sus ramales Teléfonos y Fresnos, que de 36 camiones con permiso sólo prestan el servicio cuatro. En este caso, la empresa es Unión de Permisionarios Ruta 134 Las Puentes San Nicolás y el representante es José Guadalupe Garza Garza.
En otros casos, como es el de la ruta 101 o la 326, ni siquiera pudieron comprobar la existencia de un camión circulando.
La Ruta 101 es de Unión de Permisionarios Ruta 101 y la Ruta 326 es de la empresa Unión de Permisionarios Ruta Larga 3.
En el único caso donde se detectó que tiene camiones de más es la ruta 228 que tiene 28 camiones de los 22 para los que tiene permiso.
Con información de elhorizonte.mx
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