Propone industria automotriz mesa de diálogo con el gobierno

A la reunión, celebrada en el Palacio Legislativo de San Lázaro, acudieron los presidentes de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), José Gómez Báez, y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez.Durante el encuentro, ambos líderes del sector propusieron instalar una mesa de diálogo con representantes del Ejecutivo Federal y del Legislativo para encontrar soluciones que coadyuven a reactivar el mercado nacional del ramo que está en crisis.El presidente de la Mesa Directiva coincidió con los industriales automotrices en que urge una reunión con autoridades de las Secretarías de Hacienda y de Economía para analizar a fondo la problemática que enfrenta el sector.Duarte Jáquez aseguró que los representantes del sector escucharon las razones por las que la Cámara de Diputados insiste en resolver un problema, en el que la Secretaría de Economía impide regularizar los vehículos."Los industriales han sido sensibles y han entendido las razones. Había desinformación de su parte y una visión sesgada de los hechos fundamentales de la iniciativa propuesta por esta Cámara", dijo.A su vez, el presidente de AMIA, Eduardo Solís Sánchez, dijo: "no podemos seguir permitiendo la entrada de estos vehículos de procedencia extranjera al mercado nacional, porque hemos tenido un retroceso en los últimos cinco años de 51 por ciento en nuestra producción".De ahí que subrayó la necesidad de que trabajen de la mano los gobiernos de Canadá, Estados Unidos y México para asegurar "reglas comunes en los vehículos usados que aseguren que no entren autos chatarra al país".Insistió en que "tenemos que trabajar en un protocolo que nos asegure que esa basura no entre al país, pues nosotros ya no tenemos tiempo y estamos perdiendo empleos, por lo que necesitamos la reactivación del mercado nacional", señaló.Asimismo, el presidente de la AMDA, José Gómez Báez, informó que las medidas que se buscarán implementar y se tratarán en la mesa de trabajo son: deducibilidad y depreciación de vehículos; tenencia; ISAN; así como el Programa de Renovación de Parque Vehicular."El mes de enero marcó una caída gravísima y febrero será del mismo nivel de no tomar las medidas a tiempo, por lo que tenemos que establecer esa mesa en cuestión de días para instrumentar las acciones y evitar que caiga más la industria automotriz", concluyó.

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