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Comienza construcción del Tren México-Querétaro

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El Tren México-Querétaro conectará la capital con una de las principales ciudades industriales del centro del país con una inversión de $144,000 mdp

La construcción del Tren México-Querétaro, un ferrocarril de 226 kilómetros que conectará la capital con una de las principales ciudades industriales del centro del país, comenzó este domingo con una inversión estimada de cerca de $144,000 millones de pesos.

La presidenta, Claudia Sheinbaum, inauguró la obra, que empleará a 210,000 personas y beneficiaría a casi 6 millones de habitantes, al rememorar que es un proyecto que se ideó hace más de 10 años, durante el Gobierno de Enrique Peña Nieto (2012-2018).

"Este Tren México-Querétaro era un anhelo desde hace muchísimos años, se propuso durante varios sexenios, pero no había gobernado una presidenta así que aquí estamos", declaró la mandataria en el evento en Querétaro.

Reiteró su promesa de construir 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros en su sexenio (2024-2030), con una inversión pública de 150,000 millones de pesos tan solo para los trabajos que ocurrirán en 2025.

Sheinbaum recordó que este sábado también inauguró las obras para que el Tren Maya, con más de 1,500 kilómetros de vías, sea también de carga, transporte mercancía y afiance al sureste de México como un polo industrial con una inversión inicial de 25,000 millones de pesos.

Ambos proyectos estarán a cargo del Ejército, que prometió que el Tren México-Querétaro estará listo a finales de 2027, con una doble vía exclusiva para el transporte de pasajeros, quienes se ahorrarán hasta un 30% del tiempo que hacen por carretera.

Los trenes podrán alcanzar hasta 200 kilómetros por hora con un tiempo estimado de una hora con 50 minutos para ir de Ciudad de México a Querétaro, donde las paradas principales serán Buenavista en el centro de la capital mexicana, Tula, San Juan del Río y Querétaro


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